Czym?
Gąbka, szczotka, szmata, wiadro, płyn do naczyń/prania/płatki mydlane.
Jak?
1. Gąbką dokładnie czyścimy obręcze, ramę, ramiona korb itp.
2. Szczotką czyścimy trudno dostępne miejsca- okolice suportu, koronki korby i kasety, piasty, łańcuch.
3. Kasetę wrzucamy na parę minut do wody z odtłuszczaczem, czekamy aż brud/smar odpadnie, wyciągamy, spłukujemy i suszymy.
4. Łańcuch wrzucamy do butelki zalanej 0.5~l wody i 100ml odtłuszczacza, trzęsiemy przez 2-3min, spłukujemy pod bieżącą wodą przy okazji doczyszczając go szczoteczką do zębów. Po wyschnięciu łańcuch trzeba naoliwić.
5. Na ramę można nanieść trochę preparatu do polerowania karoserii samochodowych, po tym zabiegu brud tak się nie lepi i przy kolejnych myciach błoto będzie łatwiej się zmywało.
6. Jeśli do piast nalało się za dużo wody możliwe jest, że smar z piast się wypłukał i trzeba będzie je przesmarować.
7. 'Dobrą' alternatywą może być umycie roweru myjką wysokociśnieniową np. na stacji benzynowej BP. Za 2 zł mamy 2 minuty lania wody, co starcza na umycie całego roweru. Różne programy do wyboru - zimna woda, gorąca, gorąca z woskiem itp. Trzeba jednak uważać na piasty i łańcuch, żeby nie wypłukać z nich smaru.
