Pierwsza cześć trasy sama w sobie jest dosyć lekka i przyjemna, krótko mówiąc jedziemy równinami. Przy odpowiednio wczesnym wyjeździe (około 6:30), w Osowcu można być przed 9:00 - więcej czasu ma się na objeżdżanie okolicznych terenów, a jest co objeżdżać.
Na miejscu warte polecenia są dwa szklaki przeznaczone teoretycznie do pieszych wędrówek - praktyka pokazuje jednak co innego. Szlak niebieski jest stosunkowo prosty, mimo tego nie nudzi. Szlak czerwony zaś jest godny polecenia ze względu na świetne ścieżki leśne w sam raz do szybkiej jazdy - zjazdy, podjazdy, hopki, wąwozy no i - oczywiście - ruiny fortyfikacji (zachowane w całkiem dobrym stanie).